2016
年
3
月，公司研究生积极参与第六届威廉希尔中文官方网站研究生学术论坛活动，共投稿
15
篇学术论文。经过学院学术分委员会讨论，择优推荐了
8
篇论文，并最终获得了一等奖
2
篇，二等奖
1
篇的好成绩。
为进一步加强研究生间的学术交流，活跃校园学术氛围，促进研究生创新意识与能力的培养，2017年4月28日，公司在工2-610开展了以“求真务实，交流创新”为主题的“威廉希尔中文官方网站第六届研究生学术论坛——英国威廉希尔公司分论坛”活动。本次活动分为特邀专家讲座和员工学术论文交流两个部分，由彭勃老师主持进行，公司研究生导师和全体研究生参加了此次活动。
图1. 彭勃老师主持本次分论坛活动
一、特邀专家讲座
本次活动公司有幸邀请到霍华老师、王丹老师和宋晓娜老师来为研究生做专题讲座，三位老师分别从学术方面、论文写作方面和科研自我管理方面与公司研究生做了深入交流，同学们深有感触，受益匪浅。
霍华老师先是用生动易懂的语言给大家讲述了大数据的发展及应用，然后结合自身科研项目，深入分析了大数据相关技术和特点，并指出大数据时代对科研工作的思路及方法都提出了的新要求，大家要及时转变思想，充分利用好大数据，使自己的科研工作得以更好的实行。
图2. 霍华老师——大数据技术及应用
王丹老师从以下六个方面，深入讲述了“如何做好研究生阶段的科研工作”：一、培养良好的科研习惯；二、做好文献积累和调研工作；三、做好实验仿真工作；四、英文论文的撰写；五、论文的投稿；六、实例分析。王老师用平易近人的言语，淳淳善导，非常详尽的告诉大家在研究生三年的每个阶段应该重点把握的学习要事，如何更充实的过好研究生三年，尤其是对学术成果撰写、发表方面，根据自己多年的科研经验，告诉大家成功的关键之处，对大家以后论文的撰写和发表提供了非常宝贵的经验。
图3. 王丹老师——浅谈“如何做好研究生阶段的科研工作”
宋晓娜老师以时间为主线，分以下几个方面展开：自我定位、时间管理、论文写作、一些建议。讲座中间，她以自己在国外学习的亲身经历强调以上几个方面对研究生三年学习进步的重要性。她提到读书的五个层次：一、学习新知识；二、知其所以然；三、知识是如何研究出来的；四、将学到的知识用到研究上；五、把所学的知识、思路和理念应用到更为宽泛的领域，包括对生活方式、思维方式、价值观、世界观和人生观的提升。学习的终极目的：为天地立心；为生民立命；为往圣继绝学；为万世开太平。一句句精彩的金句，对研究生的学习、生活都有了较深层次的指点。
图4. 宋晓娜老师——One day, has not been able again to come.（一天过完，不会再来!）
二、研究生学术交流
在研究生学术论文交流环节，我们特别邀请了此次学术论坛获奖的三位同学就各自的研究进展和成果向与会专家和全体研究生进行了报告。
关玉雪同学以单轴并联混合动力汽车为研究对象，针对纯电动向混合驱动模式切换过程的动力中断和扭矩波动对车辆驾驶平顺性的影响，提出了一种基于干扰观测器补偿扰动的模式切换控制策略。通过分析离合器不同状态下的整车动力学方程，设计了相应的干扰观测器对切换过程中的扭矩干扰以及系统模型不确定性等因素进行估计并补偿，以消除干扰的方式来减少扭矩波动，从而达到抑制抖振的目的。
图5. 关玉雪——并联混合动力汽车由纯电动向混合驱动模式切换控制策略
曹向阳同学研究的是具有时变时滞和分布时滞的正切换非线性系统L1输入输出有限时间控制问题。通过构建多重余正非线性李亚普洛夫泛函并利用平均驻留时间方法，设计了状态反馈控制器，并且得出了使得相应闭环系统是L1输入输出有限时间稳定的充分条件。
图6. 曹向阳——L1 input-output finite-timecontrol for positive switched nonlinear systems with time-varying anddistributed delays
刘晓真同学以双轴并联式混合动力汽车为研究对象，为了改善整车的燃油经济性、动力性，设计了一种基于变等效因子的等效燃油消耗最小控制策略。通过仿真分析及对比，所设计的控制策略与基于规则的控制策略相比，发动机效率提高8.5%，百公里耗油量降低8%。
图7. 刘晓真——基于变等效因子的PHEV等效燃油消耗最小策略
最后，与会专家与导师同研究生进行了深入的交流，就同学们在科研工程中的一些问题做了详细解答，并对同学们的汇报做出点评，评选出刘晓真同学为此次论坛活动的最佳报告人。
本次论坛在广大师生们的支持下圆满结束。此次学术论坛活动加强了研究生间的学术交流，活跃了校园学术氛围，使研究生们对于交叉学科的理解进一步加深，也极大地促进了研究生们对自己研究方向的创新性理解。
通讯员/关玉雪(英国威廉希尔公司)
